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Renault e Volvo na Vanguarda da Inovação

Renault e Volvo unem forças na Flexis SAS para lançar uma nova linha de veículos comerciais elétricos em 2026, visando reduzir custos e melhorar a eficiência na logística urbana. Essa parceria representa um marco na inovação europeia, destacando o avanço tecnológico e a liderança no setor de mobilidade elétrica.

A aliança entre Renault e Volvo está impulsionando a criação de uma nova era de veículos comerciais elétricos, com a Flexis SAS na vanguarda desse movimento. Esta joint venture, que também inclui a CMA CGM, está comprometida em desenvolver uma linha de veículos de distribuição urbana definidos por software, projetados para revolucionar o setor. Com um investimento conjunto considerável e um foco na inovação, a Flexis SAS planeja lançar sua primeira linha de furgões elétricos em 2026, com a promessa de uma eficiência sem precedentes e uma redução significativa nos custos operacionais.

Esses novos veículos comerciais não apenas representam um avanço tecnológico, mas também são projetados com praticidade e eficiência em mente. A arquitetura modular e a opção de baterias com diferentes químicas permitem uma personalização flexível para atender às necessidades específicas de diferentes negócios. Além disso, o papel crucial do software na otimização de rotas e serviços promete aumentar ainda mais a eficiência e a rentabilidade das operações de logística, enquanto reduz a necessidade de intervenção manual.

O projeto da Flexis SAS não se limita apenas à Europa, mas visa também mercados globais, como o Brasil e a América do Norte. Com uma abordagem inovadora e uma visão clara de transformar a última milha da entrega urbana, a Flexis SAS está liderando o caminho para uma nova geração de veículos comerciais que não só redefine padrões de eficiência, mas também demonstra o potencial da Europa em moldar o futuro da mobilidade elétrica.

Estudantes do IST Criam Carro Movido a Hidrogênio

Estudantes do Instituto Superior Técnico apresentaram o protótipo de um carro movido a hidrogênio, denominado TFC01.. Este veículo inovador, alimentado por uma célula de combustível PEM, destaca-se pela sua eficiência energética e compromisso com a sustentabilidade.

Estudantes do Instituto Superior Técnico (IST) estão celebrando o sucesso do seu mais recente empreendimento: um protótipo de carro movido a hidrogênio. Desenvolvido ao longo de vários anos, este projeto representa a dedicação e o talento dos alunos do IST, que partiram do zero para criar algo notável. O protótipo, batizado de TFC01 (Técnico Fuel Cell), foi oficialmente apresentado em uma cerimônia realizada nas instalações do IST no final de março, marcando o culminar de anos de esforço e superação de desafios.

O TFC01 é uma conquista tecnológica impressionante, caracterizado por uma forma aerodinâmica inspirada na gota de água e uma abordagem leve, pesando apenas 130 kg. Além disso, sua configuração com uma única roda motriz visa otimizar a eficiência energética. Utilizando a tecnologia de célula de combustível PEM (Proton Exchange Membrane), o veículo é ecologicamente consciente, produzindo apenas água como subproduto, sem emitir poluentes prejudiciais. Essa abordagem sustentável e inovadora coloca o TFC01 na vanguarda do desenvolvimento de veículos verdes.

Além de representar uma conquista significativa na busca por soluções de mobilidade sustentável, o TFC01 é apenas um exemplo do talento diversificado dos alunos do IST. Projetos anteriores incluíram desde um protótipo para a Fórmula Student até um barco movido a energia solar, demonstrando o compromisso contínuo da comunidade estudantil do IST com a inovação e a excelência em diversas áreas tecnológicas.

Tendências Globais na Mobilidade Verde

A pesquisa do Fórum Freedom of Mobility revelou diferenças significativas na disposição de adotar opções de transporte sustentáveis, com países menos desenvolvidos a demonstrar uma maior abertura para a mudança. Os resultados destacam a complexidade e a diversidade de atitudes em relação à mobilidade verde em todo o mundo.

O Fórum Freedom of Mobility lançou recentemente uma investigação sobre as soluções de mobilidade verde, visando entender como o planeta pode acomodar as necessidades de transporte de oito bilhões de pessoas nas próximas décadas. Os resultados revelaram uma variação significativa nas atitudes em relação à adoção de opções de transporte sustentáveis, com países menos desenvolvidos demonstrando uma disposição maior para a mudança. Por exemplo, enquanto apenas 25% dos entrevistados globais indicaram estar prontos para transitar para opções de transporte mais ecológicas, esse número foi significativamente menor nos EUA, em contraste com o Brasil e a Índia, onde a vontade de mudança foi mais pronunciada.

Além disso, a pesquisa revelou que uma parcela considerável da população está considerando mudar seus hábitos de mobilidade em direção a opções mais sustentáveis, com a França liderando nesse aspecto. No entanto, embora a maioria esteja disposta a abandonar o transporte individual em favor de alternativas mais compartilhadas, as diferenças entre os países foram evidentes, com a Índia, o Brasil e Marrocos liderando essa disposição. Este panorama ressalta a complexidade da questão da mobilidade sustentável e a importância de considerar as variadas realidades e atitudes em todo o mundo na busca por soluções eficazes.

Por fim, a pesquisa destacou as partes interessadas mais influentes na mudança para opções de transporte mais ecológicas, com os legisladores, cidadãos e empresas emergindo como os principais impulsionadores desse movimento. Novamente, as preferências variaram de acordo com os países, com os EUA e Marrocos enfatizando a importância dos legisladores, enquanto França e Brasil valorizavam mais o papel dos cidadãos. De forma surpreendente, na Índia, os jovens foram identificados como os principais agentes de mudança, evidenciando a diversidade de fatores e atores envolvidos na promoção da mobilidade verde em escala global.

Volkswagen: RooBadge, o Alerta aos Cangurus

O RooBadge da Volkswagen Australia emite sons para alertar cangurus sobre veículos, para diminuir as colisões nas estradas australianas. Desenvolvido em colaboração com a Universidade de Melbourne, é uma solução que pode ser adaptada para outras regiões e espécies animais.

O emblema distintivo da Volkswagen não é apenas um truque para chamar a atenção. Na verdade, representa uma solução genuína para um problema significativo de segurança rodoviária na Austrália: colisões entre veículos e cangurus, que constituem a maioria dos acidentes envolvendo animais. Desenvolvido em colaboração com a Universidade de Melbourne ao longo de três anos, o RooBadge funciona como um "superpoder" ao alertar os cangurus da aproximação de veículos através da emissão de sons específicos, simulando sinais de perigo provenientes de predadores ou outros cangurus.

Controlado por um aplicativo no sistema de entretenimento do veículo ou ativado automaticamente pelo GPS ao entrar em áreas cangurus, o RooBadge está em fase de desenvolvimento pela Volkswagen Austrália. Embora ainda em fase experimental, a empresa afirma que sua instalação é simples e planeja adaptar essa tecnologia para outras regiões do mundo, potencialmente expandindo sua utilidade para evitar colisões com outras espécies, como veados.

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FONTE: RAZÃO AUTOMÓVEL